JAKOB Antriebstechnik的金屬波紋管聯軸器

JAKOB Antriebstechnik是您可靠的合作伙伴，提供驅動和夾緊技術，專門滿足客戶的特殊要求。

40多年來，JAKOB Antriebstechnik一直以其扭轉剛性金屬波紋管聯軸器而聞名，這是一種特殊形式的伺服聯軸器。漸漸地，新的產品領域被添加到JAKOB Antriebstechnik公司的產品組合中，所以今天在動力傳輸技術領域，除了金屬波紋管聯軸器，彈性夾持器聯軸器，還提供用于小驅動的微型聯軸器，以及用于應用的聯軸器，距離可達6米。JAKOB Antriebstechnik全面的扭矩限制離合器和扭矩限制器也為傳遞扭矩的隔板離合器或傳動軸提供可靠的過載保護。

的金屬波紋管聯軸器的分類。

JAKOB金屬波紋管離合器系列KM：6個波紋管離合器--經濟高效的標準系列；扭矩范圍：20-1300牛米；軸徑：8-85毫米。

JAKOB金屬波紋管聯軸器系列KP：4個波紋管--全長--高扭轉剛度；扭矩范圍：25-900牛米；軸徑：10-75毫米。

JAKOB金屬波紋管聯軸器KR系列：直波紋管--較長的總長度；低彈性--高扭轉剛度；扭矩范圍：25-1.500Nm；軸徑：8-85mm。

JAKOB KG系列金屬波紋管聯軸器：鋼輪轂/焊接設計，溫度350°C；2或4個波紋管--全長短--高扭轉剛度；扭矩范圍：40-3.000Nm；軸直徑：12-100mm。

JAKOB Antriebstechnik的金屬波紋管聯軸器系列的特點。

金屬波紋管聯軸器的特點。

-扭矩高達50.000牛米

-高抗扭剛度

-溫度高達350°C

-高速

-可提供不銹鋼版本

1、JAKOB金屬波紋管聯軸器系列KM。

特點：

易于夾持的輪轂，可進行簡單的橫向裝配。

6個波紋管--高性價比的標準波紋管系列

-扭矩范圍：20-1.300牛米。

-軸的直徑：8-85毫米

JAKOB金屬波紋管聯軸器系列KM產品型號及特點。

JAKOB金屬波紋管聯軸器KM20：Øa=56，c=19，f=M6，g=30，h=8，L=70，D1=30G6，D2=35H6。

JAKOB金屬波紋管聯軸器KM60：Øa=66，c=22，f=M8，g=33，h=9，L=77，D1=28G6，D2=42H6。

JAKOB金屬波紋管聯軸器KM80：Øa=82，c=28,5，f=M10，g=38，h=11,5，L=90，D1=30G6，D2=42H6。

2、JAKOB金屬波紋管聯軸器KP系列

特點：

-簡單的夾持式輪轂，便于兩邊的裝配。

4個波紋管--全長和短--高抗扭剛度。

-扭矩范圍：25-900牛米

-軸的直徑：10-75毫米

JAKOB金屬波紋管離合器 KP系列的產品型號和特點。

JAKOB金屬波紋管離合器KP25：Øa=50，c=17，f=M5，g=24，h=6，L=58，D1=30G6，D2=35H6。

JAKOB金屬波紋管離合器KP35：Øa=56，c=19，f=M6，g=21，h=8，L=61，D1=28G6，D2=42H6。

JAKOB金屬波紋管聯軸器KP60：Øa=66，c=22，f=M8，g=23，h=9，L=67，D1=32G6，D2=42H6。

3、JAKOB金屬波紋管聯軸器系列KR。

特點：

-簡單的夾持式輪轂，便于兩邊的裝配。

直型波紋管--全長較長。

低彈性 -高抗扭剛度 -高抗扭剛度

-扭矩范圍：25-1,500牛米。

-軸的直徑：8-85毫米

JAKOB金屬波紋管聯軸器系列KR產品型號及特點。

JAKOB金屬波紋管聯軸器KR50：Øa=56，c=19，     f=M6，g=33，h=8，      L=73，D1=35G6，D2=35H6。

JAKOB金屬波紋管聯軸器KR65：Øa=66，c=22，     f=M8，g=41，h=9，L=      85，D1=30G6，D2=35H6。

JAKOB金屬波紋管聯軸器KR100：Øa=82,c=28,5,f=M10,g=50,h=11,5,L=102,D1=32G6,D2=42H6。

4、JAKOB金屬波紋管聯軸器系列KG。

特點：

-易于夾持

輪子，易于安裝在兩側 - 鋼制輪轂/焊接設計，溫度350℃。

-2或4個波紋管--全長短--高抗扭剛度。

-扭矩范圍：40-3.000牛米。

-軸的直徑：12-100毫米

JAKOB金屬波紋管聯軸器系列KG 產品型號及特點

JAKOB金屬波紋管離合器KG40-2W：Øa=56，c=18，     f-TA=M6-16NM，g=13，D1=16G6，D2=24H6。

JAKOB金屬波紋管聯軸器KG80-2W：Øa=66，c=22，5，f-TA=M8-40NM，g=16，D1=32G6，D2=35H6。

JAKOB金屬波紋管離合器KG140-2W：Øa=71，c=27，     f-TA=M8-40NM，g=15，D1=65G6，D2=75H6。

JAKOB Antriebstechnik的金屬波紋管聯軸器*，并被認為是原創。四十多年前，Ludwig Jakob開發了連接金屬波紋管和輪轂的法蘭壓制工藝，該工藝被認為是當今的行業標準。金屬波紋管聯軸器提供大的扭轉剛性，無磨損運行溫度高達350℃。補償軸不對中的能力取決于作為補償元件的金屬波紋管的類型和形狀。各種非正夾持和錐形輪轂連接可用于輸入和輸出軸的連接，但在許多情況下，也可以實現客戶特定的法蘭連接。